新聞資訊
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2018-1030
近日,中國(guó)計(jì)量院考核老師對(duì)江蘇計(jì)量院“函數(shù)發(fā)生器檢定裝置”和“定碳定硫分析儀檢定裝置”兩項(xiàng)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考核,對(duì)更新后的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置能力進(jìn)行確認(rèn)。函數(shù)信號(hào)發(fā)生器是一種信號(hào)發(fā)生裝置,能產(chǎn)生某些特定的周期性時(shí)間函數(shù)波形(正弦波、方波、三角波、鋸齒波和脈沖波等)信號(hào),頻率范圍可從幾個(gè)微赫到幾十兆赫。除供通信、儀表和自動(dòng)控制系統(tǒng)測(cè)試用外,還廣泛用于其他非電測(cè)量領(lǐng)域。定碳定硫分析儀檢定規(guī)程,適用對(duì)象為高頻紅外碳硫分析儀。目前常見(jiàn)的碳和硫元素測(cè)定方法除了紅外吸收法外還有其它方法,定碳法...
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2018-1030
重大科研基礎(chǔ)設(shè)施和大型科研儀器是用于探索未知世界、發(fā)現(xiàn)自然規(guī)律、實(shí)現(xiàn)技術(shù)變革的復(fù)雜科學(xué)研究系統(tǒng),是突破科學(xué)前沿、解決經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)家an全重大科技問(wèn)題的技術(shù)基礎(chǔ)和重要手段。為了加速釋放科技創(chuàng)新的動(dòng)能,破除種種阻礙科研的制度性資源性障礙,加快追趕各學(xué)科各領(lǐng)域水平,中央及各級(jí)政府在近幾年來(lái)制訂頒布了關(guān)于科學(xué)儀器、科研數(shù)據(jù)等科技資源的共享與平臺(tái)建設(shè)。為契合國(guó)家和湖南省關(guān)于鼓勵(lì)大型儀器設(shè)備開放共享精神,提高設(shè)備使用效率,實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),避免重復(fù)購(gòu)置和浪費(fèi),保持儀器設(shè)備的性,支撐科...
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2018-1029
10月23日,“重力儀比對(duì)及研制技術(shù)學(xué)術(shù)研討會(huì)”在中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院(簡(jiǎn)稱“中國(guó)計(jì)量院”)昌平院區(qū)召開。中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所研究員滕吉文,中國(guó)科學(xué)院院士、西安測(cè)繪研究所研究員楊元喜,中國(guó)工程院院士、中國(guó)計(jì)量院研究員李天初,中國(guó)計(jì)量院黨委書記兼副院長(zhǎng)段宇寧,西安測(cè)繪研究所副所長(zhǎng)孫中苗,以及來(lái)自中科院武漢物數(shù)所、中船重工707所、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、華中科技大學(xué)、浙江工業(yè)大學(xué)、中國(guó)人民解fang軍信息工程大學(xué)、中國(guó)地震局地球物理所、中國(guó)地震局地震研究所、清...
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2018-1029
云南省生態(tài)環(huán)境廳召開新聞發(fā)布會(huì)通報(bào),表征云南省生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)已基本實(shí)現(xiàn)國(guó)土空間全覆蓋。生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)是生態(tài)環(huán)境保護(hù)的耳目、基石和“頂梁柱”,是生態(tài)文明建設(shè)的重要支撐。通過(guò)多種監(jiān)測(cè)儀器儀表對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)是科學(xué)治理環(huán)境的前提。截目前,云南已建成一支以省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站為中心、16個(gè)州市環(huán)境監(jiān)測(cè)站為骨架、115個(gè)縣級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)站為支撐的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍。全省生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)能力得到明顯提升。其中,云南已建成覆蓋縣級(jí)城市的環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站152個(gè);覆蓋重要河流、水域的地表水監(jiān)測(cè)...
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2018-1029
重要的是,恭賀港珠澳大橋正式通車。再者,看看這座被冠以“我國(guó)交通運(yùn)輸*環(huán)保要求高的工程”的橋梁,到底是如何成就海洋開發(fā)與環(huán)境保護(hù)*的。全程3小時(shí),通車30分鐘,說(shuō)的就是2018年10月24日上午9時(shí)正式通車運(yùn)營(yíng)的港珠澳大橋。全長(zhǎng)55公里,集橋、島、隧于一體,貫通珠海、香港、澳門的往來(lái)道路,直接將行程時(shí)間縮減到了原來(lái)的六分,令世界矚目。先,我們需要科普一下,這座港珠澳大橋到底有多大來(lái)頭???6級(jí)臺(tái)風(fēng)、8級(jí)地震,號(hào)稱能夠保壽120年,是中國(guó)交通運(yùn)輸*技術(shù)復(fù)雜、建設(shè)要求和標(biāo)準(zhǔn)高的工...
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