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污泥輸送中的阻力與流速和粘滯力有關,且粘滯力不為常數,為非牛頓流體。污泥在輸送時的流態分為層流和紊流。層流區的摩阻損失隨著污泥的含固率、揮發固體的含量提高和溫度降低而增大。紊流區時認為摩阻損失對污泥和水相同而不致產生有影響的誤差。一般流速少為0.8m/s,太小的流速導致摩阻損失更大;流速不大于2.4m/s,流速太高不僅摩阻損失大,而且易磨損管道內壁。
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1.生污泥→濃縮→消化→自然干化→終處理;2.生污泥→濃縮→自然干化→堆肥→終處理;3.生污泥→濃縮→消化→機械脫水→終處理;4.生污泥→濃縮→機械脫水→干燥焚燒→終處理;5.生污泥→濕污泥池→終處理;6.生污泥→濃縮→消化→終處理
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1方法提要以硫酸酸化水樣,用石油醚萃取礦物油,蒸除石油醚后,稱其重量。2儀器與試劑2.1儀器2.1.1分析天平;2.1.2恒溫箱;2.1.3恒溫水浴鍋;2.1.41000ml分液漏斗;2.1.5干燥器;2.1.6直徑11cm中速定性濾紙;2.2試劑2.2.1石油醚:將石油醚(沸程30-60℃)重蒸餾后使用。100ml石油醚的蒸干殘渣不應大于0.2mg;2.2.2無水硫酸鈉:在300℃馬沸爐中烘1小時,冷卻后裝瓶備用;2.2.3硫酸;2.2.4氯化鈉。2試驗步驟3.1將定容采取...
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